В фокусе - "Фокус"

Среди представленных на рынке современных, надежных иномарок Российской сборки "Форд-Фокус" не напрасно завоевал славу лидера в соотношении "цена-качество" - конечно, при условии разумного подхода к выбору дополнительного оборудования, ведь некоторые из предлагаемых опций способны проделать изрядную брешь в любом бюджете.
 

Как верно подметил А. Райкин - "улучшать можно до бесконечности...".
 

Однако практичный подход к покупке позволит сократить расходы на нее до разумного минимума. Из всего богатого многообразия предлагаемых кузовов наиболее практичным видится 5-дверный хетчбек.

Складывающаяся спинка заднего сиденья позволит этому трудяге без проблем справиться с перевозкой крупногабаритного багажа, не исключая даже холодильника - конечно, компактного.

Из всего многообразия двигателей наиболее привлекательным кажется 115-сильный 1,6 литровый агрегат, за счет изменяемых фаз газораспределения обеспечивающий вполне пристойную динамику и в городе, и на загородной трассе.

Тем же, кому его возможностей покажется мало, стоит присмотреться к 145-сильному 2-х литровому мотору. Увы, но агрегат этот наделяет автомобиль не только превосходной динамикой, но и отменным аппетитом, да и стоимость его уже не позволяет отнести данную покупку к категории бюджетных.

Традиционная для "форда" высокая ремонтопригодность, надежность силовых агрегатов, разумная ценовая политика производителя, развитая дилерская сеть - вот те факторы, что предопределили успех модели на Российском рынке.

В заключении стоит отметить, что автомобиль удерживает одни из лидирующих позиций и на вторичном рынке, так что продажа Ford Focus даже после четырёх-пяти лет эксплуатации не станет проблемой для его владельца.
Конечно, преимущество будет у тех автомобилей, что обслуживались у официального дилера.