Иностранные грузовики: проигрывают ли они отечественным?

Долгое время на отечественных дорогах господствовала грузовая техника отечественного происхождения. Ситуация поменялась после того, как несколько лет назад лидерами грузоперевозок в стране стали импортные грузовики. Это неудивительно, ведь отечественная автомобильная промышленность значительно отстает от зарубежной. А последняя радует дешевизной и доступностью сервисного обслуживания. Сегодня уже никого не удивишь присутствием на отечественных трассах Freightliner, MAN, Mercedes-Benz, Renault или Volvo.

Возникает вопрос: оправдано ли это? Или все же старые проверенные отечественные «тягачи» дадут фору грузовику из-за границы?

Прежде всего, при сравнении грузовиков одинакового класса отмечается перевес в стоимости иностранного авто. Но последующее сравнении доказывает, что грузовик из Европы имеет длительный межремонтный период, экономичный двигатель, значительную мощность. Кроме того, он удобен в сервисе и эксплуатации.

С распространением в стране грузовиков иностранного происхождения, актуальным стал вопрос о их сервисе и техническом обслуживании. Приобретя импортный грузовик, стоит сразу же ознакомится с информацией о ремонте и сервисе грузовой автотехники. Для этого можно обратиться к услугам сервисного центра или к информации на одном из многочисленных сайтов, например http://www.dm-trucks.ru, где есть и прочая автоинформация.

Не станет проблемой и поиск запчастей. Ведь маркетологами ряда автомобильных компаний проводятся регулярные опросы с целью выяснения запросов потребителей, а поскольку многие иностранные грузовики в нашей стране приобретены на вторичном рынке, продавцы активно заботятся о поставке запчастей для них в страну.
Таким образом, наше сравнение доказало, что иностранный грузовой транспорт имеет ряд преимуществ по сравнению с отечественным.