«Бест Принт» (г. Запорожье) приобрела фотонаборный аппарат CREO Dolev 250

Запорожская типография «Бест Принт», специализирующаяся на печати коммерческой продукции, обзавелась собственным допечатных оборудованием – фотонаборным аппаратом CREO Dolev 250 на базе проявочного процессора EchoGraphic Hope EG750 под управлением растрового процессора PS/M.

Поставкой ФНА занималась компания KPS. Приобретенное оборудование хоть и неновое (2002 г. в.), но, по словам директора типографии Александра Деркача, позволит избежать «Бест Принт» субподрядных работ и снизить себестоимость производимой продукции. Детали – в ближайшем номере «ДТ».

Полезная информация про Фиат Дукато:

Сегодня буквально у всех на слуху только одно: Фиат Дукато. Этот удобный коммерческий автомобиль полонил сердца бывалых автолюбителей или это всего лишь удачная реклама? Известно, что иностранные инженеры, специалисты по автомобильному дизайну и отечественные мастера-сборщики объединились, чтобы совместными усилиями продолжать двигать Фиат Дукато в массы. Полюбопытствуем, как у них это получилось.

Будучи автомобилем российской сборки, коммерческое авто фиат дукато получило самую широкую линейку модификаций в собственном сегменте. На заводе в Татарстане разрабатываются планы выпуска 14 версий автомобиля, различающихся высотой кузовной части и длиной колесной базы. Это три версии Дукато, четыре типа фургонов, комби, микроавтобус, которые тщательно разрабатывались для выхода на российский автомобильный рынок. Базовые версии имеют цвета: белый, синий, желтый и красный.
Автомобиль абсолютно адаптирован для суровой эксплуатации на российских дорогах. Во время производства на этапе сварки кузовных частей автомобилей применяется роботизированное оборудование, используются технологические новшества, чем достигается исключительное совершенство сборки авто в России. Сборщики установили генератор повышенной мощности, аккумуляторную батарею в 88 Ач, догреватель Вебасто, защитную систему картера двигателя. Конструкция агрегатов и узлов элементарная и надежная, двигатель обладает свойством экономичности, автомобиль специально разработан, чтобы работать со значительными нагрузками – казалось бы, ещё заграницей этот автомобиль специально разрабатывали для российского «сегодня».

Российские производители Фиат Дукато предоставляют гарантию авто сроком на два года без ограничения машинного пробега. При этом интервал (межсервисный) составляет 15 000 км.

Фиат Дукато имеет довольно солидный неприхотливый двигатель F1A, объем которого составляет 2,3 литра. Это целых 110 лошадиных сил и 270 Нм. Примечательно, что двигатель соответствует классу Евро-3 (экологический класс). Мотор обеспечивает один из самых лучших запасов хода – 950 км, что достигается благодаря его конструкции с системой прямого впрыскивания топлива и промежуточного охладителя. Установленная система догрева Вебасто охлаждающей жидкости обеспечивает российскому водителю мгновенный прогрев мотора. Кузов Фиат Дукато оцинкован слоем в 10 мкм, а находящиеся в зоне повышенного риска коррозии части – в 20мкм. Также кузов имеет специально покрытие днища, обладающее шумоизолирующим и антигравийным свойствами. Именно поэтому во время езды автомобиль будет двигаться бесшумно для водителя, а камни, летящие из-под колес авто, не нанесут повреждение защитному слою кузова. Кузов обладает всеми необходимыми характеристиками, необходимыми для безопасной перевозки груза в различных неблагоприятных условиях погоды. Он герметичен и имеет прочный каркас.

Как будто бы для российских водителей было разработано ещё одно свойство Фиат Дукато: не нужно часто переключать передачи в Фиат Дукато, оптимизируя режим движения, а зимой можно трогаться прямо со второй передачи. Уже после этого можно смело утверждать: Фиат Дукато - действительно, автомобиль для российских дорог!